Siyasi anketlere göre, her üç İtalyandan ikisi için ekolojik geçiş, iklim krizine gerekli tepki.

Sezai55

New member
Bir haftalık rekor sıcaklık, Sahra’dan yükselen ve Akdeniz’e yerleşen bir balon, Avrupa’yı ortalamanın 10°’ye varan sıcaklıklarıyla Afrika’nın bir eyaleti gibi ele alıyor. Bu bir hava durumu acil durumu. Ve neredeyse her üç İtalyandan ikisi için ekolojik geçiş, iklim krizine gerekli bir yanıtken (%63), yalnızca dörtte biri için insanların çıkarlarına aykırı ideolojik bir manevra. Quorum/YouTrend araştırma enstitüsü tarafından Sky TG24 için yapılan ankette ortaya çıkan sonuç bu, bu adıma Demokrat Parti (%81) ve 5 Yıldız Hareketi (%70) seçmenleri tarafından da özellikle destek veriliyor. gençlerde olduğu gibi (%70).

Ekolojik geçiş: gerekli, ancak AB tarafından dayatılan son tarihler çok yakın


İtalyanların çoğunluğu (%51) İtalyan endüstrisinin ekolojik geçişini bir fırsat olarak görüyor, ancak %21’i İtalyan şirketlerinin hazır olmadığına inanıyor ve %15’i bu tür önlemlerin İtalya’nın zararına diğer ülkeleri desteklediğine inanıyor. bu Demokrat Parti seçmenleri onlar en iyimser (%74 bunun bir fırsat olduğuna inanıyor), Çoğunluk seçmenleri diğer ülkeleri kayırmakla daha çok ilgileniyor (FdI seçmenleri arasında %21 ve diğer merkez sağ seçmenler arasında %32). Ancak aynı zamanda, İtalyanların göreceli çoğunluğu (%45) AB’nin koyduğu sürelerin çok yakın olduğuna inanırken, %17’si çok uzak olduğuna inanıyor. Demokrat Parti seçmenleri bunları çoğunlukla doğru bulurken (%39), merkez sağın mutlak çoğunluğu için çok yakın buluyorlar (İtalyan Kardeşler seçmenlerinde %60 ve diğer merkez sağ seçmenlerde %54).

%45’i 2035’in içten yanmalı arabaları yasaklamak için çok erken olduğuna inanıyor


%45’lik bir kesim için 2035, yanmalı arabaları yasaklamak için çok erken, bu görüş özellikle Kuzey’de çalışanlar (%48) ve Kuzey’de yaşayanlar (%51) tarafından paylaşılıyor. Demokrat Parti seçmenleri arasında tedbire verilen destek ne kadar fazlaysa, bu oran %44 için doğru ve %19 için çok uzaktır. İtalyanların çoğunluğu (%48) elektrikli bir model için benzinli bir modelden daha fazlasını harcamaya istekli değil ve sadece %4’ü en az 5.000 Euro daha fazla harcamaya istekli. %24’ü 1.000€’ya kadar daha fazla harcama yaparken, %16’sı 1.000€ ile 5.000€ arasında daha fazla harcamaya istekli. Görüş tüm siyasi güçler arasında paylaşılıyor. %56 için 2030, özel evlerin enerji verimliliği için çok yakın bir tarih, destek tüm siyasi güçler arasında çapraz. %38’i evlerin enerji sınıfını iyileştirmek için harcama yapmaya istekli olmayacak, sadece %9’u en az 10.000 Euro harcayacak. %26’sı 5.000 Euro’ya kadar harcama yaparken, %16’sı 5.000 ile 10.000 Euro arasında harcama yapacak.

Ekolojik geçişin maliyetleri: bunları yalnızca AB ödemeli


İtalyanların görece çoğunluğu, hem genel olarak (%45) hem de yanmalı araba satışı yasağı (%44) ve enerji sınıfını iyileştirme yükümlülüğü ile ilgili olarak ekolojik geçişin maliyetlerini yalnızca Avrupa Birliği’nin ödemesi gerektiğine inanıyor. evlerin (% 40). İtalya’nın Kardeşleri ve Demokrat Parti seçmenleri arasındaki bölünme: İlki açıkça AB’ye geçişin maliyetlerini (%52) atfediyor, ikincisi ulusal hükümetin (%25) veya Avrupa’nın (%38) desteğiyle ailelere yansıtılacak bir maliyet arasında bölünüyor. İtalyanlar, masrafların ailelere yüklenmemesi konusunda hemfikir, sadece %2-3’lük bir kesim bu seçeneği destekliyor.