Trablus ziyareti kapsamında Libyalı yetkililer ve iş insanları ile görüşmelerde bulunan Karanfil, AA muhabirine yaptığı açıklamada, ülkedeki son durumu ve Türkiye ile Libya içindeki münasebetleri kıymetlendirdi.
Karanfil, Türkiye ile Libya içindeki ekonomik münasebetlerin, Abdulhamid Dibeybe başbakanlığındaki Ulusal Birlik Hükümeti’nin martta misyona gelmesinden bu yana daha da geliştiğini kaydetti.
“İhracatımız yüzde 65 düzeylerinde yükseldi. Yedinci ayın sonu prestijiyle 1,3 milyar dolara geldi. Bu da yıl sonunu 2 milyar doların üstünde bir sayıyla kapatacağımız manasına geliyor. Bu ihracatı özel bölümle yaptık. Bu demek oluyor ki Ulusal Birlik Hükümeti seçildiğinden beri Libya’da bir umut filizlenmeye başladı.”
Libya’da gayrimeşru güçlerin önderi Halife Hafter’in denetiminde bulunan doğu bölgesindeki durumu kıymetlendiren Karanfil, “Libya’nın doğusunda zorba bir idare var. Şu an pek çatlak ses görünmese de orada daima diyaloğa açık olan Libya’nın kıymetli kanaat başkanları var. Onlar diyalog kapısını asla kapatmadılar. Libya’nın istikrarı bu diyalogla çözülür.” diye konuştu.
Karanfil, Hafter’in siyasi müttefiki olan Temsilciler Meclisi Lideri Akile Salih’in, hükümetin yaklaşık 4 aydır beklediği bütçe tasarısını onaylamamasına da değinerek, “Bütçe onayının gelmemesi Libya’da kamu hizmetlerini aksatıyor ve büyük beklentileri olan Libya kamuoyunu huzursuz ediyor.” dedi.
İş insanı Karanfil, “Milli Birlik Hükümeti bir barış hükümeti ve ülkeyi seçime götürecek bir hükümet. Bakanlık yapısı bütün Libya’yı temsil edecek biçimde oluşturuldu. Ancak maalesef bu birileri tarafınca daima sekteye uğratılmak isteniyor. Doğudaki son gelişmeler de bunu gösteriyor.” formunda konuştu.
Karanfil ayrıyeten, Libya’nın Misrata kenti ile İzmir içinde yakında gemi seferlerinin başlayacağını ve bunun için gerekli hazırlıkların tamamlanmakta olduğunu söylemiş oldu.
Projeyi, Türkiye’den Karanfil Küme olarak, Misrata’dan Kavelay Turizm ve Libya Demir Çelik Şirketi (LISCO) iştirakiyle hayata geçirdiklerini kaydeden Karanfil, “Türkiye ve Libya içinde imzalanan Deniz Yetki Alanları Mutabakat Muhtırası ile denizden komşu olduk. 40 yıldır yapılmayan gemi seferlerini tekrar canlandırıp başlatacağız.” dedi.
“Şu an birinci etapta iki yolcu gemisiyle bu seferleri başlatacağız. Varsayımımıza bakılırsa bu ay sonunda birinci seferler başlayacak. Gemilerin her biri 400 yataklı. Biri 1200, başkası 700 yolcu kapasiteli. Yük ve yolcu nakliyatının yanı sıra araçla da seyahat edilebilecek. Gemilerin ortalama 500 araç kapasitesi var.
İzmir üzere nadide hoş bir kentimizin iktisat ve turizmini canlandıracak bir program düşünmekteyiz. Birinci etapta İzmir olarak planladık fakat ileri basamakta gemi ve sefer sayılarında çeşitliliğe gitmeyi planlıyoruz.”
Misrata kentinin 800 binden çok nüfusu olduğunu aktaran Karanfil, “Herkes bize ne vakit başlayacağını soruyordu ve heyecanla bu gemi seferlerini beklemekteler. Bu mevzuda yetkililerden vizelerin kaldırılması için de adım atmalarını bekliyoruz.” dedi.
Libya’ya gelmedilk evvel Konya’yı ziyaret ederek kentin endüstrisini gezdiklerini aktaran Karanfil, “Göğsümüzü kabartan tesislerle karşılaştık orada. Ve şunu gördük ki, Konya’nın üretimini biz dünyaya gereğince tanıtamıyoruz.” dedi.
Karanfil, Konya’nın yüksek üretim kapasitesine sahip olduğunu ve bunu Libya’ya taşımak istediklerini kaydederek, şunları söylemiş oldu:
“Libya’da tabiri caizse bir Konya Pazarı oluşturma tarafında bir atılımımız olacak ileride. Bunun altyapısını oluşturmak için çalışıyoruz. Bilhassa tarım, besin ve oto yedek kesim üretiminde değerli sanayi kentlerimizden biri olan Konya’yı Libya’ya tanıtmak istiyoruz.”
Karanfil, Türkiye ile Libya içindeki ekonomik münasebetlerin, Abdulhamid Dibeybe başbakanlığındaki Ulusal Birlik Hükümeti’nin martta misyona gelmesinden bu yana daha da geliştiğini kaydetti.
“İhracatımız yüzde 65 düzeylerinde yükseldi. Yedinci ayın sonu prestijiyle 1,3 milyar dolara geldi. Bu da yıl sonunu 2 milyar doların üstünde bir sayıyla kapatacağımız manasına geliyor. Bu ihracatı özel bölümle yaptık. Bu demek oluyor ki Ulusal Birlik Hükümeti seçildiğinden beri Libya’da bir umut filizlenmeye başladı.”
Libya’da gayrimeşru güçlerin önderi Halife Hafter’in denetiminde bulunan doğu bölgesindeki durumu kıymetlendiren Karanfil, “Libya’nın doğusunda zorba bir idare var. Şu an pek çatlak ses görünmese de orada daima diyaloğa açık olan Libya’nın kıymetli kanaat başkanları var. Onlar diyalog kapısını asla kapatmadılar. Libya’nın istikrarı bu diyalogla çözülür.” diye konuştu.
Karanfil, Hafter’in siyasi müttefiki olan Temsilciler Meclisi Lideri Akile Salih’in, hükümetin yaklaşık 4 aydır beklediği bütçe tasarısını onaylamamasına da değinerek, “Bütçe onayının gelmemesi Libya’da kamu hizmetlerini aksatıyor ve büyük beklentileri olan Libya kamuoyunu huzursuz ediyor.” dedi.
İş insanı Karanfil, “Milli Birlik Hükümeti bir barış hükümeti ve ülkeyi seçime götürecek bir hükümet. Bakanlık yapısı bütün Libya’yı temsil edecek biçimde oluşturuldu. Ancak maalesef bu birileri tarafınca daima sekteye uğratılmak isteniyor. Doğudaki son gelişmeler de bunu gösteriyor.” formunda konuştu.
Karanfil ayrıyeten, Libya’nın Misrata kenti ile İzmir içinde yakında gemi seferlerinin başlayacağını ve bunun için gerekli hazırlıkların tamamlanmakta olduğunu söylemiş oldu.
Projeyi, Türkiye’den Karanfil Küme olarak, Misrata’dan Kavelay Turizm ve Libya Demir Çelik Şirketi (LISCO) iştirakiyle hayata geçirdiklerini kaydeden Karanfil, “Türkiye ve Libya içinde imzalanan Deniz Yetki Alanları Mutabakat Muhtırası ile denizden komşu olduk. 40 yıldır yapılmayan gemi seferlerini tekrar canlandırıp başlatacağız.” dedi.
“Şu an birinci etapta iki yolcu gemisiyle bu seferleri başlatacağız. Varsayımımıza bakılırsa bu ay sonunda birinci seferler başlayacak. Gemilerin her biri 400 yataklı. Biri 1200, başkası 700 yolcu kapasiteli. Yük ve yolcu nakliyatının yanı sıra araçla da seyahat edilebilecek. Gemilerin ortalama 500 araç kapasitesi var.
İzmir üzere nadide hoş bir kentimizin iktisat ve turizmini canlandıracak bir program düşünmekteyiz. Birinci etapta İzmir olarak planladık fakat ileri basamakta gemi ve sefer sayılarında çeşitliliğe gitmeyi planlıyoruz.”
Misrata kentinin 800 binden çok nüfusu olduğunu aktaran Karanfil, “Herkes bize ne vakit başlayacağını soruyordu ve heyecanla bu gemi seferlerini beklemekteler. Bu mevzuda yetkililerden vizelerin kaldırılması için de adım atmalarını bekliyoruz.” dedi.
Libya’ya gelmedilk evvel Konya’yı ziyaret ederek kentin endüstrisini gezdiklerini aktaran Karanfil, “Göğsümüzü kabartan tesislerle karşılaştık orada. Ve şunu gördük ki, Konya’nın üretimini biz dünyaya gereğince tanıtamıyoruz.” dedi.
Karanfil, Konya’nın yüksek üretim kapasitesine sahip olduğunu ve bunu Libya’ya taşımak istediklerini kaydederek, şunları söylemiş oldu:
“Libya’da tabiri caizse bir Konya Pazarı oluşturma tarafında bir atılımımız olacak ileride. Bunun altyapısını oluşturmak için çalışıyoruz. Bilhassa tarım, besin ve oto yedek kesim üretiminde değerli sanayi kentlerimizden biri olan Konya’yı Libya’ya tanıtmak istiyoruz.”